XSR155にタイ製のセンタースタンドを付けました。
※そもそもXSR155は日本で売られておりません。私のはタイ仕様（ほかにインドネシア仕様もある）
取扱説明書もなく、シンプルな構成でした(笑)
フレーム下の取り付け部。
ツインスパーフレームなので、一番下はサスペンションリンク系が有るだけで、周りを取り囲むようなフレームはありません。
そのため、センタースタンドの戻りストッパ―が無く、なんとサスペンションリンクのナットがストッパになります！
フックレンチが無いと取り付けできません。
一人で作業がし難かったので、パイプ（矢崎のイレクター）に針金でつないで引張りました。
ホイルを支点にして、てこの比率が4倍くらい取れたので、軽く引けます。
下の写真が、ストッパになってるサスペンションリンクのナット。跨ってサスが縮む時や、走るってみると、ちょっとキコキコ音がします。
諸外国はみんなそれで乗っている様だが、あり得ない気が…
ｔ3×15のSSフラットバーを使って、アプローチしやすい左フットレストマウントからステーを出すことにしました。
写真撮り忘れたけど、ボール紙で型紙を作ってから作業開始。
フラットバーを適当な長さに切って、万力で曲げる。
2本作って、スタンドのストッパーのところで交差するように角度を調整。
重なりが上手く合ったところで、シャコマンで固定して溶接。
板2枚の組み合わせだけでは強度不足だったので、丸棒と板でリブを追加しました。
さすがにこれだけ盛ると、強度はでました(笑)
面倒なスラグ除去をしてから塗装。
これでストッパ―として機能したので、リンクには当たらなくなり、キコキコ音は出なくなりました！
