17mmのナットを緩めると、フロントホイールは外れます。
スピードメータギア部も、そのまま外れます。
ブレーキレバー側の17mmナットを緩めると、ユニットで外せます。
裏側は、普通のドラムブレーキでした。
フロントは、リーディング/トレーディング。
自転車と同じ方式の、ベアリング玉押し調整です。
今回は特に調整の必要は無し。
点検のみで組み上げました。
Fブレーキシュー SIP Performance 90×18mm
シューが少しソフトとの話で、効きは宜しいです。引き換えに寿命は短いでしょうが、元々ほとんど減らないので問題ないでしょう。
