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メーターバイザーの防風性能について、高速道路では、上部が反り返っているためか、大きさの割には効いていると思います。対して、一般道での、60km/hくらいの速度では、 首部分に風が当たります。雨の日にジェットタイプのヘルメットをつかっていると、首筋への雨当りが多いです。 ハンドルを交換して、状態を起こすポジションにしたので、仕方ないのだけど、少し改善したいと思いました。 ビジネスバイク用の汎用スクリーンを入手して、工作してみる事にしました。赤線の部分で切り出してみました。 |
市販のメーターバイザー(ロング)と、赤線の様に切り出したスクリーンとの比較、高さ100mm、幅80mmくらい大きくなります。 下の方は、細く絞り込むのがデザイン的には良さそうだけど、風圧の受け方が上部に集中するのを少しでも避けたいので、下の幅は大きめに整形。 ビジネスバイク用のスクリーンなので、スクリーン自体の湾曲(上から見た時の曲がり方)は、大きくない。メーターバイザーのステーを流用しました。 湾曲が少ないので、取り付け部の角度が合わないので、テーパーワッシャーを作って取り付けました。 ステッカーを自作して、アクセントにしてみました(笑) | |
ステーへの取り付けが弱いのと、湾曲な少なく平面的なので、少々ペナペナしている感じでブレが出ます。 ・首に当たる風が、かなり軽減された ・風圧に対してちょっと弱い ・風の方向によっては、少しハンドルとられる ・速度を上げると、ヘルメット横に風の脈動を少し感じる | |
スクリーンの湾曲を強くする加工をしました。 両端にフックを付けた鎖で引っ張り、テンション(張力)を掛けた状態で、ヒートガンで熱をかけることを思いつきました! 鎖は、はるか昔に蛍光灯を吊るすために使っていたものの余り(笑) ゆっくり熱を入れて、鎖の張力が軽くなるのを確認しつつ作業。 鎖を一コマずつ少なくして、湾曲を強くしていきました。 下部は、湾曲を強め、上端部は少し弱めに設定。 この湾曲の違いは、上端部に鎖を掛けにくかったのと、デザイン的な考えでした。 結果的に、湾曲が少ない上端部が前方に少し反り返る形状になったので、これは好都合でした! スクリーン取り付け部の湾曲は、ステーにピッタリ合わせました。ぐらつきも無く、シンプルに取り付けできました(^^)v | |
ライト上から最上部まで38p、スクリーン単体だと43pくらいなので結構な高さになったけど、透明だから存在感は、それほどでも無い様な気はします。 ・風圧に対して、スクリーン自体がブレなくなった ・湾曲によりうまく風が横に流れるのか、ハンドルが安定した ・風当りは、鼻高さくらい ・ヘルメット横部の風の脈動は、あまり感じなくなった ・雨の日に首が濡れなくなった! ・デザイン的に納得できるくらいにはなった(笑) 還暦を迎えて、風当りに弱くなったので、このくらいの防御が必須です(−人−) | |