フロントサスのオーバーホールついでに、スプリングも新調しました。850用で現在入手できるのは、ホワイト・パワーの様です。 今回はタイミングが悪かったようで、6月に注文したのに11月納入になってしまいました。 | |
ノーマルはシングル・レートでしたが、プログッレシヴスプリングとなりました。自由長は、少々長めです。 イニシャルを掛けなくても、1G’の沈み込みは少ないようです。走った感じは、硬さも無く良く動いてます。何よりボトム付近の様子は良好です。 とりあえず筑波付近などを走ってみましたが、荒れた路面などで、好ましい動きになりました。 |