ブラボー用のリアハブギアボックスです。
外観は、チャオ用と同じで、プーリー軸の長さが違います。ホイールには互換性が有ります。
ブラボーのギアボックス内は、4セットのギアで減速します。
ちなみに、チャオの1.2psモノスピードは、2セットのギア。
アクスル側から、76T-9T
ギア比、8.44です。
分解したところ。
当たり前ですが、チャオ用と違って、ギア軸受け部全てに、ニードルローラーベアリングが打ち込まれています。
車体に取り付けたところ。
プーリー軸の長さがわかります。
マロッシのプーリー軸の、半月キー溝のバリには注意が必要です。微妙に内側にバリがあって、キーがスムースに入らない場合があります。
左がブラボー純正ギア、右がマロッシのギアです。
malossi 677021 ギヤー
ブラボー純正ギア、ヘリカルギアです。
アクスル側から、38T-9T-29T-23T（アイドラ）-10T
ギア比、12.24
これで走ると、全体のギア比が低すぎます。加速は良いけど、最高速が出ません。エンジンを掛ける時も、もの凄い重さになります。
マロッシのギア、平歯車です。
アクスル側から、36T-11T-30T-23T（アイドラ）-11T
ギア比、8.93
これでの走りは快適です。エンジンの掛かりも良好。モノスピードよりも、チョット重いくらいです。発進加速は、とても良いです。ウエイトローラーの重さによって、加速が選べます。
バックラッシュが少なく、面取りなどの仕上げも良いです。
ただ、組み立てて、手で回して見ると、少し硬いところが有ります。プーリー軸に付いてくるから、11Tのギアに偏芯があるかも。騒ぐほどの硬さではありません。慣らしで解決するでしょう。おそらく、歯当たりが出る頃には、丁度良い感じだと思います。
※ ガスケットの厚さが変わると、ギアの動きが渋くなる事があります。微妙な違いでも注意が必要です。
