ノーマル径90mmに対して、80mm径のプーリーです。ベルトとセットの販売でした。 | |
まぁ、予想通りと言うか…… やはり、そのままでは装着できませんでした。2枚の板の合わせがズレていて、ボス部に入りません。ヤスリで少し広げます。 | |
とりあえず嵌めて見ましたが、偏芯とブレが、私の許容範囲を大きく超えてました。 下の写真と比べて判るかな? ちょっと乗って見ましたが、ベルトに振動音が出ます。どう考えても、そのままで使用するのは無理です | |
プーリーのフランジ部が変形していて、ブレてます。 フランジ部の向きが上の写真と違って見えます。ホイール固定の六角ボルトとの隙間を見ても、違っています。横ブレ量は、ベルトの幅で半分近くです! 縦ブレも、1.5mmは有りますした! | |
修正します(^◇^;) 硬いパイプ状のものを用意しました。(シマノのフリー外し工具に似てます?) | |
中央フランジ部を様子を見ながら(ノギスで測定しながら)平に叩いて治しました。新品なんだけどな(^_^.) | |
縦ブレは、プーリーの幅が、場所によって違うのが原因です。1mm違ってました。 | |
−ドライバーでコジって幅を合わせます。プーリー交換に1時間…… 出足と、加速は遅くなります。最高速は少し上がりました。57ccでは、上のトルクが不足気味かも知れません。 2004.7.31 作業 |