ベルトの張りの調整は、なんとエンジンを前後させて行います！
まず、矢印の3本を緩めます。左の2本は「貫通ボルト」で、ボルト-ナット留めです。右の1本は、六角ボルトです。その後サイレンサーの固定ボルトを緩めます。
サービス○ニュアルでの、ベルトの張り具合調整は、まずこの穴に6mmのピンを刺します。
ベルトがこのピンに接するまで、エンジンを前方に移動させて、ベルトを張ります。おそらくデフォルトの「プレーンベルト」での調整だと思いますので、歯付きベルトではちょっと違うかも知れません。ちなみに写真は、80mmプーリーを付けている状態ですので、ピンには当たり過ぎです。
ベルトが張り難い時は、エアクリーナを外して、写真の部分に棒を差し込んで、テコの原理でエンジンを前に押すと、簡単に動きます。
